betriebliche Effizienz bestimmt und nicht durch eine Regel gegen Ozeanüberquerungen bei Tag.
Der nordatlantische Luftraum wird rund um die Uhr genutzt.
Die wahre Antwort ist interessanter als der Mythos.
Warum sieht man also nicht mehr Flugzeuge, die tagsüber den Atlantik von Nordamerika nach Europa überqueren?
Denn die Fluggesellschaften haben festgestellt, dass der Nachtflugplan Richtung Osten hervorragend funktioniert.
Die Passagiere können während eines Großteils des Fluges schlafen.
Sie kommen morgens in Europa an.
Das Flugzeug kann effizient eingesetzt werden.
Anschlussflüge können um die Ankunftszeiten herum koordiniert werden.
Und Flugplaner können günstige
